汽车内胎
取自 食品百科全书
(修订版本间差异)
08:21 2007年2月6日的修订版本 (编辑) 月夜 (Talk | 贡献) ←上一个 |
当前修订版本 (06:52 2014年1月20日) (编辑) (undo) Foodbk (Talk | 贡献) |
||
第3行: | 第3行: | ||
[英文]: air tube | [英文]: air tube | ||
- | [说明]: 简称内胎。汽车空心轮胎的一个组成部分。是装在外胎与轮辋空隙间的一个环型橡胶管。管上安有气门嘴,能充入和放出空气。充入压缩空气后可使轮胎缓和冲击,具有良好的气密性、弹性、耐热性和机械强度等。充气时应稍带膨胀,以使平伏地贴在外胎内表面和轮辋上不出褶子。其规格通常以轮胎的断面值和轮辋的直径来表示。可将压出的未硫化胶管,安上气门嘴,并将管两端对接接好,然后放入模型中进行硫化而成。 | + | [说明]: 简称内胎。汽车空心轮胎的一个组成[[部分]]。是装在外胎与轮辋空隙间的一个环型橡胶管。管上安有气门嘴,能充入和放出空气。充入压缩空气后可使轮胎缓和冲击,具有良好的气密性、弹性、耐热性和机械强度等。充气时应稍带膨胀,以使平伏地贴在外胎内表面和轮辋上不出褶子。其规格通常以轮胎的断面值和轮辋的直径来表示。可将压出的未硫化胶管,安上气门嘴,并将管两端对接接好,然后放入模型中进行硫化而成。 |
[[category:q]] | [[category:q]] |
当前修订版本
[中文]: 汽车内胎
[英文]: air tube
[说明]: 简称内胎。汽车空心轮胎的一个组成部分。是装在外胎与轮辋空隙间的一个环型橡胶管。管上安有气门嘴,能充入和放出空气。充入压缩空气后可使轮胎缓和冲击,具有良好的气密性、弹性、耐热性和机械强度等。充气时应稍带膨胀,以使平伏地贴在外胎内表面和轮辋上不出褶子。其规格通常以轮胎的断面值和轮辋的直径来表示。可将压出的未硫化胶管,安上气门嘴,并将管两端对接接好,然后放入模型中进行硫化而成。